Bà Rịa-Vũng Tàu đón tàu container tải trọng hơn 170.000 DWT
Ngày 11/4, tàu MSC Giusy trọng tải hơn 170.000 DWT, mớn nước 16 m cập cảng SSIT (Công ty TNHH Liên doanh Dịch vụ container Quốc tế Cảng Sài Gòn–SSA) thành công. Đây là dấu mốc và là tín hiệu vui cho việc khai thác tàu cỡ lớn mớn nước 16 m ra vào hệ thống cảng Cái Mép-Thị Vải (thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) thông thương các tuyến hàng hải quốc tế.
Luồng hàng hải Vũng Tàu - Thị Vải được Cục Hàng hải Việt Nam công bố tại Quyết định số 428/QĐ-CHHVN ngày 22/4/2016. Hiện nay, đoạn luồng từ phao báo hiệu hàng hải số “0” qua bến cảng SSIT và đến thượng lưu bến cảng CMIT đã được đầu tư nâng cấp và được Tổng công ty Bảo đảm an toàn Hàng hải miền Nam ra thông báo hàng hải số 37/TBHH-TCTBĐATHHMN ngày 5/2/2024, có độ sâu luồng đạt -15,50 m (tính đến mực nước số “0” Hải đồ). Vũng quay tàu cho tàu vào, rời bến cảng SSIT được giới hạn bởi đường tròn đường kính 700 m (hạ lưu cảng SSIT) có độ sâu đạt -16,18 m.
Tàu container MSC Giusy Quốc tịch Liberia, số IMO 9947134, trọng tải 170.965,59 DWT, chiều dài lớn nhất 366 m, chiều rộng 51 m, mớn nước 16 m. Mớn nước vào dự kiến khi tàu vào từ 15,5 - 15,6 m và mớn nước tàu ra dự kiến đến 15,9 - 16 m.
Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu được giao chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức cho tàu MSC Giusy vào, rời bến cảng SSIT bảo đảm tuyệt đối an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường. Cùng với đó, hướng dẫn chủ đầu tư triển khai đầy đủ các bước theo quy định.
Tàu MSC Giusy được hãng tàu MSC dự kiến đưa vào làm hàng, hãng MSC cho biết, việc đưa chuyến tàu này vào cảng SSIT là cần thiết và cấp bách, nhằm phục vụ xuất khẩu hàng gạo từ Việt Nam đi châu Phi. Các chủ hàng đã ký hợp đồng và đã chọn dịch vụ vận chuyển của MSC, hàng cũng đã được tập kết một lượng nhất định tại cảng
Dự kiến, tàu MSC Giusy sẽ rời cảng SSIT vào sáng 12/4 tiếp tục hành hải trên tuyến vận tải hàng hóa quốc tế
Bà Rịa-Vũng Tàu đón tàu container tải trọng hơn 170.000 DWT
Liên kết đăng ký các sàn giao dịch top đầu thế giới
|
|
|